U današnje vreme izgradnja mostova je postala jako veliki problem, a idalje se ništa ne preduzima po tom pitanju. Najkritičniji jeste špic u jutarnjim časova kada svi idu na posao kao i popodnevnim kada se vraćaju sa posla.

Gradski prevoz je veoma los,jednostavno ne funkcionise kako bi trebalo.Autobusi,trole i tramvaji idu nedovoljno cesto. Uvece i vikendom se ceka na prevoz i vise od pola sata. U spicu je neizdrziva guzva, a i prebukiranost u samom prevozu cesta pojava.

Verujem da ste svi na koži osetili problem putovanja od tačke A do tačke B u Beogradu a da Vam je za to trebalo i više od 2h. Problem gužvi u takozvanom špicu je nerešiv već godinama.

Iako je veoma prometna, do železničke stanice „Prokop“ saobraćaju tek dve linije gradskog prevoza, koje su pritom neredovne. To predstavlja veliki problem jer se vreme puta do železničke stanice nikada ne može predvideti.

Problem podrazumeva situacije kada na raskrsnicama, određeni broj semafora za pešake ne pokazuje odgovarajuće svetlo, ili kasni par sekundi, što u slučaju kada zeleno svetlo traje 15 sekundi znaci puno.

Ukoliko se često vozite autobusom u Beogradu primetili ste pojavu da čekate autobus duže od pola sata i onda nailazak 3-4 vozila u razmaku od nekoliko minuta od kojih 2 budu skoro potpuno prazna. Ovo se vrlo često dešava na liniji broj 18.

U gradu sa oko zvanično 1,7 miliona stanovnika, kakav je Beograd, pronaći parking mesto ravno je izazovu!

Mnoge manje, a prometne ulice u gradu imaju velike rupe i one nanose oštećenja gumama i kolima.

Trenutno najveći problem što se tiče saobraćaja u Beogradu jeste svakako gužva.  Linije gradskog prevoza su preopterećene isto koliko i  ulice Beograda. Zbog nekih radova na putu, ulice su zatvorene sto stvara dodatnu guzvu.

Guzve u centru grada je ono sa cime se svakodnevno suocavaju svi Beogradjani.

Organizovaniji saobracaj bi drasticno smanjio vreme putovanja i guzve na ulicama.