Gradski i prigradski prevoz putnika je prevoz putnika unutar naseljenih mesta ili između naseljenih mesta koja se nalaze na teritoriji jedinice lokalne samouprave, obuhvata javni linijski prevoz autobusom, trolejbusom, tramvajem i drugo, kao i mesta sa kojih se putnici ukrcavaju ili iskrcavaju - stanice, stajališta.
Beograd je poznat po gužvama, kako u saobraćaju, tako i u javnom prevozu, te je razvoj i održavanje javnog prevoza posebno važan. Potrebno je ukazati operaterima o potrebi održavanja higijene u vozilima javnog prevoza svakodnevnom dezinfekcijom i o upotrebi sredstava za dezinfekciju. Stanice su mesta na kojima svaki dan cirkuliše veliki broj ljudi i važe za jedno od najprljavijih mesta u gradu, te je neophodno pojačati mere čišćenja i održavanja da bismo obezbedili pouzdan i efikasan sistem čitavog javnog prevoza.
Kakav biste sistem Vi predložili?
- Prijavite se ili sе rеgistrujtе da bi stе poslali komеntar
Komentari
Mislim da ono što manjka i čini da se putnici u prevozu osećaju da su u prljavoj sredini je manjak filtracije vazduha. Potrebno je obezbediti klima uređaje ili držati sve prozore otvorenim ako vreme to dozvoljava. Takođe svaki pojedinac bi trebalo da doprinese čistoći tako što neće zagađivati, bacati smeće i slično. Stavljanje nekoliko kanti u autobus i na autobuske stanice bi takođe moglo da pomogne.
Rešenje može biti češća dezinfekcija vozila, kao i video reklame u vozilima koje prikazuju negativne uticaje zagađenja i apel na građane o pravilnom ponašanju.
Ovaj problem je moguće rešiti tako što bi država izdvojila iz budžeta za angažovanje odgovarajućeg osoblja za detaljno čišćenje vozila na nedeljnom nivou i povremenom zamenom naslona na stolicama. Takodje treba ugraditi kante za otpatke u samim vozilima, kako bi se zagadjivanje voyila od strane gradjana svelo na minimum.
Za početak bi trebalo povećati broj kanti za otpad u prevozu i na autobuskim stajalištima, kao i održavati te kante. Zatim potrebno je proveravati i kažnjavati svakog ko prekši zakon. Na sve ovo, potrebno je angažovati možda veći broj radnika koji će održavati čistoću u prevozu, kao i češće proveravati i čistiti vozila.
Pored svakodnevnog čišćenja vozila gradskog prevoza, poželjno je klimatizovati vozila i podići svest kod građana kako bi se poboljšao nivo usluge GSP-a. Takođe, ukoliko bi se povećao broj vozila i smanjila gužva putnici bi bili zadovoljniji i odgovorniji.